- 森:时代倾城怎么样,值得买吗?
- 时光机:挺不错的啊
- 随心:现场有优惠活动,可以去看看
- 随心:现场有优惠活动,可以去看看
- Lucas:周边环境还可以
- 小鱼鱼:值得入手
- 贤:我老婆挺喜欢的
深秋时节,驱车行驶在四川省广元市昭化区广袤的农村大地上,阡陌纵横的公路交通网或笔直、或蜿蜒,四通八达、川流不息,不断延伸到城镇和乡村,不仅构成了美丽的风景线,也拓宽了乡村振兴路,更进一步打通了昭化区经济动脉。
日前,昭化区第八次党代会提出,要加快交通强区建设。今年以来,昭化区坚持交通先行的发展思路,牢牢把握交通“先行官”定位,对标交通强国、强省战略,规划建设一批国省干线、快速通道、旅游路、产业路、幸福乡村路,构建“四城新区”综合交通枢纽新格局。
预计到2025年,新建改造农村公路1100公里,域内“五纵四横九联线”干线公路网基本建成,公路总里程达到5800公里以上,基本实现城区到乡镇、乡镇到村半*通达,所有乡镇30*上高速,建成“半*昭化”,形成区域内1*交通圈、生活圈。
为进一步强化基础设施,昭化区不断加强运输站场建设,推动客运站场迭代升级,补齐货运站场设施短板,不断创新“交通+”模式,实现各类交通方式便捷高效互联互通。“交通+物流”,构建绿色高效的现代物流体系,规划实施元坝综合交通枢纽站,重点建设红岩、虎跳、昭化、元坝“四大物流园区”,王家、卫子“两个乡镇物流中心”;“交通+园区”,“产业园区建到哪里交通道路就配套到哪里”,提升全区现有13个万亩现代农业园区道路质量,跟进新建园区配套产业路;“交通+旅游”,围绕A级景区通等级路、乡村旅游热点通柏油路(水泥路)目标,实现所有A级景区路面达二级以上,助力旅游业发展。
此外,持续优化服务,积极对接镇(街道)、村,在实现“两通”的基础上,对居民聚居点、村庄,实现农村公交全覆盖,并根据群众需求适当加密,解决群众出行“*后一公里”问题。
昭化区交通运输局相关负责人表示:“我区比较重视信息化建设,今年以来采取了多项措施为行业高质量发展注入新动能,力争服务更多元,并开通了‘网约定制公交’,服务个体定制化出行,满足村民个性化出行需求。”2021年,昭化全区共储备重点交通项目20余个;已完成投资6.97亿元,占年度投资目标任务的77.4%。有买房需求的网友,可以上广元吉屋网联系置业顾问, 全程免费带看,专业分析,横向对比,帮你砍价!