重磅！广巴铁路总体布局规划曝光

近日，自然资源部办公厅以《广元至巴中铁路扩能改造工程建设用地预审函》批复项目用地预审。广元至巴中铁路扩能改造工程，已列入国家发展改革委2024年，需中央加大建设，用地保障力度的国家重大项目清单。

该项目用地应控制在114.44公顷(1717亩)以内，其中农用地80.09公顷(1201亩)，耕地21.98公顷(330亩)，涉及永久基本农田10.87公顷(163亩)。

项目为改扩建铁路，全线正线长度158.561公里，区间路基82.839公里，正线桥梁24.904公里/131座，正线隧道38.402公里/81座，车站12.416公里，正线桥隧总长63.306公里，正线桥隧比例39.93%。

共设车站10座，其中新建车站1座(新民站)，改扩建既有车站9座(安家湾站、白水站、嘉川站、旺苍站、黄洋站、普济站、乐坝站、下两站、巴中站)；共设线路所2座，其中新建线路所2座(剑北线路所、盘龙线路所)；

新建广巴-宝成联络线左线1.8707公里、右线0.9833公里、兰渝区间接轨工程右线绕行段1.6731公里；改建宝成左线1.1765公里、右线1.1958公里，项目总投资约101.8141亿元。

项目利用既有广元至巴中铁路的单线进行扩能改造，其中广元城区外迁段新建电气化单线120km/h、安家湾至普济段完全利用既有线原位电气化改造、普济至乐坝段部分利用既有线改建至100km/h(局部限速)并进行电气化改造、乐坝至巴中段完全利用既有线原位进行电气化扩能改造。

完全利用既有广巴线单线铁路进行扩能改造的长度为120.174公里，新建线路长度为38.387公里。

项目建设地点涉及广元市利州区、昭化区和旺苍县，巴中市南江县、巴州区等2市5个县(区、市)。

线路自利州区境内兰渝铁路广元西至太公站区间出岔引出，经昭化区、旺苍县、南江县，终止巴州区境内既有巴中站。

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